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煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿,选矿厂的矿浆输送大量采用管道,如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等.据日本统计,输送矿浆的精矿管使用寿命为15000h,原尾矿管zui短时为6000h,砂浆填充用管多为6000h,zui长时为10000h.目前,我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管,由于矿浆中含有约30%的铁矿石,对钢管的磨损相当厉害,使用寿命仅为1~2a,且每半年要翻转90°,工作量很大.所以对于超高分子量聚乙烯管材的需求是*的。冶金行业的焦炭粉、矿粉、...

郑州合纵的安全之家今天给大家介绍下郑州合纵管业的车间卫士“安全指挥中心”。上图为中心外景图片。本中心主要监控厂区内24台可变焦全自动摄像头，每天24小时全天候人员监控保证设备安全。上图为监控中心。通过监控中心的人工监控与自动检测相结合，可以做到安全无忧。一旦发生事故，可以直接进行多种消防处理，并且通过指挥中心进行紧急疏散。上图为指挥台正面图。此外，因为郑州合纵管业的技术先进，效率稳定，安全设施全面使包括上海化工研究院等多个国内外技术试验机构与郑州合纵管业进行合作试验。上图为各...

在我国的西北地区和东北地区，一旦进入冬季气温就会非常低，气候严寒，环境恶劣，对于管道来说，冬季就会变得非常坚硬易碎，像自来水管道，一到冬季就会冻得死死的，对于工程管道来说，到冬季就会很难施工，也会出现流速减慢，冻住等一系列问题，这就牵涉到管道的保温性能和耐低温性能。在这里向大家推荐一种及其耐低温的管道——超高分子量聚乙烯管。超高分子量聚乙烯管的耐温范围为-269——80度，这种管道的耐高温性能一般，但是耐低温性能很好，用正常的测试很难测出他的低温极限，用在寒冷的西北部和东北部...

记者从河南省住建厅获悉，11月20日，河南城市基础设施建设现场会在召开，对全省城市基础设施建设工作进行部署。在供水排水提升工程方面，将确保2020年底完成使用年限超过50年的老旧供水管网以及石棉水泥管的改造，到2018年底基本完成排水管网雨污分流改造，到2020年底城市建成区每平方公里排水管道密度达到13公里，形成排蓄结合、运行、安全可靠的城市排水防涝工程体系。洛阳郑州合纵管业有限公司是从事高新材料超高分子量聚乙烯管和航标的高科技企业,注册资金5000万元人民币,占地140亩...

有色金属选矿和黑色金属选矿排出的尾矿浆，需输送到尾矿库存放，目前国内主流的输送方式是采用尾矿管道进行输送。由于尾矿输送过程中对管道的磨损相当大，所以尾矿管道材质目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯复合管。尾矿管道zui大的问题是磨损，腐蚀和磨蚀是造成管道磨损影响输送管道使用寿命的两大因素。尾矿管道在金属选矿中zui常用的有四种耐磨管道：超高分子量聚乙烯复合管，陶瓷复合管，钢丝骨架聚乙烯复合管，碳钢无缝管。其中超高分子量聚乙烯复合管以超高分子量聚乙烯*的综合特性在所有耐磨尾矿管...

由于超高分子量聚乙烯耐磨管道内壁光滑，粗糙度仅为Ra0.00022，长期使用不结垢、不滋生细菌；而PPCC管材、铸铁管内壁粗糙度为Ra0.01~0.09，易结垢、长苔，影响管材的输水流量并污染水质，影响人的身体健康。

衬塑管道/衬胶管道在管件中属于复合型管材，由内外两层组合而成，而外部壳体是由钢质材料形成，在对钢材焊接的时候也是有严格规定的，具体详情如下：1.在对复合管道的壳体进行焊接时，采用双面对焊的焊接方法。这就要求我们工人的技术水平，焊缝要平整（磨平或圆滑过渡）、无气孔、焊廇和夹渣现象，且焊缝的高度不得大于2mm。在焊接完成后，还要*清除焊接带来的飞溅物。2.钢管在焊接的时候必须采用连续焊，且焊缝不得出现裂缝或连续咬边的情况，咬肉深度不能超过0.5mm.3.在外部钢管的转角和接管部位...